Transmisija Suzuki Splash

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Suzuki Splash ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba, CVT.

Transmisija Suzuki Splash restyling 2012, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze

07.2012 - 05.2015

Modifikācijas	Pārraides tips
1.2 l, 94 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.2 l, 94 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Suzuki Splash 2007 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze

09.2007 - 06.2012

Modifikācijas	Pārraides tips
1.2 l, 94 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Suzuki Splash restyling 2012, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze

07.2012 - 08.2014

Modifikācijas	Pārraides tips
1.2 l, 91 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Suzuki Splash 2007 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze

09.2007 - 06.2012

Modifikācijas	Pārraides tips
1.2 l, 88 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa
1.2 l, 91 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Suzuki Splash 2007 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze

09.2007 - 06.2012

Modifikācijas	Pārraides tips
1.0 l, 65 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.2 l, 75 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 5
1.2 l, 86 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.2 l, 86 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4