Transmisija Suzuki HL7
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Suzuki HL7 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Suzuki XL7 2006, džips / apvidus 5 durvis, 2. paaudze
11.2006 - 11.2009
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 3.6 l, 252 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 5 |
| 3.6 l, 252 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 5 |