Transmisija Subaru Levorg
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Subaru Levorg ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: CVT.
Transmisija Subaru Levorg 2020, universāls, 2. paaudze, VN
08.2020 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.8 l, 177 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 2.4 l, 275 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Subaru Levorg restyling 2017, universāls, 1. paaudze, VM
08.2017 - 06.2020
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.6 l, 170 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 2.0 l, 300 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Subaru Levorg 2014 universāls 1. paaudzes VM
06.2014 - 07.2017
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.6 l, 170 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 2.0 l, 300 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |