Transmisija SsangYong Action Sports
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
SsangYong Aktion Sports ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija SsangYong Actyon Sports restyling 2012, pikaps, 1. paaudze
03.2012 - 03.2016
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 L, 149 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 6 |
2.3 l, 150 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.0 L, 149 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
Transmisija SsangYong Actyon Sports 2006 pikaps 1. paaudze
11.2006 - 02.2012
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 L, 141 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.0 L, 141 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
Transmisija SsangYong Actyon Sports 2006 pikaps 1. paaudzes Q100
04.2006 - 12.2011
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 L, 145 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.0 L, 145 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 145 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.0 L, 145 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |