Transmisija Citroen C4 Picasso
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Citroen C4 Picasso ir pieejams ar sekojošiem transmisijas veidiem: Robots, manuālā ātrumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Citroen C4 Picasso restyling 2016, minivens, 2. paaudze
10.2016 - 11.2018
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.6 l, 120 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | RKPP 6 |
1.6 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | RKPP 6 |
Transmisija Citroen C4 Picasso 2014, minivens, 2. paaudze
04.2014 - 09.2016
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.6 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
1.6 l, 115 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | RKPP 6 |
Transmisija Citroen C4 Picasso 2007, minivens, 1. paaudze
06.2007 - 03.2014
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.7 l, 125 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 140 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
1.6 l, 155 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | RKPP 6 |
2.0 l, 140 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | RKPP 6 |