Transmisija Skoda Favorit

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Skoda Favorit ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.

Transmisija Skoda Favorit 1992, universāls, 1. paaudze, 785

03.1992 - 09.1995

Modifikācijas	Pārraides tips
1.3 l, 54 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 57 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 58 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 68 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5

Transmisija Skoda Favorit 1990, pikaps, 1. paaudze, 787

03.1990 - 09.1995

Modifikācijas	Pārraides tips
1.3 l, 54 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 57 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 68 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5

Transmisija Skoda Favorit 1987, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze, 781

07.1987 - 11.1994

Modifikācijas	Pārraides tips
1.1 l, 52 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 54 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 57 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 58 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 63 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.3 l, 68 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5