Transmisija Chevrolet Lacetti

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Chevrolet Lacetti ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.

Transmisija Chevrolet Lacetti 2004 Hečbeks 5 durvis 1 paaudzes J200

06.2004 - 03.2013

Modifikācijas	Pārraides tips
1.4 l, 95 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 109 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 122 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 109 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
1.8 l, 122 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Chevrolet Lacetti 2004, universāls, 1. paaudze, J200

06.2004 - 03.2013

Modifikācijas	Pārraides tips
1.6 l, 109 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 122 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5

Transmisija Chevrolet Lacetti 2004 Sedans 1. paaudzes J200

06.2004 - 03.2013

Modifikācijas	Pārraides tips
1.4 l, 95 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 109 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 122 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 109 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
1.8 l, 122 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4