Renault Fluence transmisija

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Renault Fluence ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, CVT, automātiskā pārnesumkārba, Robots.

Transmisija Renault Fluence restyling 2012, sedans, 1. paaudze

04.2012 - 07.2017

Modifikācijas	Pārraides tips
1.6 l, 106 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 114 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 137 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 114 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa
2.0 l, 137 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Renault Fluence 2009, sedans, 1. paaudze

09.2009 - 04.2013

Modifikācijas	Pārraides tips
1.6 l, 106 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 106 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 137 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Renault Fluence 2009, sedans, 1. paaudze

09.2009 - 04.2013

Modifikācijas	Pārraides tips
1.5 l, 106 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 6
1.5 l, 90 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 5
1.6 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 140 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 6
2.0 l, 140 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa
1.5 l, 110 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	RKPP 6