porsche taycan transmisija
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Porsche Taycan ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Ātrumkārba.
Transmisija Porsche Taycan 2021, universāls, 1. paaudze
03.2021 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 380 ZS, četru riteņu piedziņa (4WD) | Ātr.kārba |
| 380 ZS, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR) | Ātr.kārba |
| 490 ZS, četru riteņu piedziņa (4WD) | Ātr.kārba |
| 517 ZS, četru riteņu piedziņa (4WD) | Ātr.kārba |
| 625 ZS, četru riteņu piedziņa (4WD) | Ātr.kārba |
Transmisija Porsche Taycan 2019, sedans, 1. paaudze
09.2019 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 326 ZS, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR) | Ātr.kārba |
| 490 ZS, četru riteņu piedziņa (4WD) | Ātr.kārba |
| 517 ZS, četru riteņu piedziņa (4WD) | Ātr.kārba |
| 625 ZS, četru riteņu piedziņa (4WD) | Ātr.kārba |