Transmisija Pontiac Vibe

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Pontiac Vibe ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.

Transmisija Pontiac Vibe 2008, hečbeks 5 durvis, 2. paaudze

03.2008 - 08.2010

Modifikācijas	Pārraides tips
1.8 l, 132 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.4 l, 158 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 132 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.4 l, 158 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 5
2.4 l, 158 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Pontiac Vibe pārveidota 2004, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze

09.2004 - 08.2008

Modifikācijas	Pārraides tips
1.8 l, 128 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 132 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 182 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 6
1.8 l, 124 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Pontiac Vibe 2002, hečbeks 5 durvis, 1. paaudze

09.2002 - 08.2004

Modifikācijas	Pārraides tips
1.8 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 132 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 173 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 6
1.8 l, 124 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4
1.8 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4