Transmisija Piaggio Porter
saturs
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Porter ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā, reduktora.
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
11.2015 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 l, 72 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 80 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 82 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 14 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2015 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 l, 72 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 80 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 82 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 14 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2015 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 l, 72 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 80 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 82 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 14 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
11.2015 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 l, 72 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 80 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 82 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 14 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.2 L, 63 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 63 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 65 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 L, 65 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 69 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 70 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 70 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 15 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
| 24 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.2 L, 63 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 63 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 65 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 L, 65 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 69 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 70 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 70 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 15 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
| 24 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.2 L, 63 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 63 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 65 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 L, 65 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 69 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 L, 70 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 15 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
| 24 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.2 L, 63 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 63 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 65 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 L, 65 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 69 ZS, benzīns/benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 l, 70 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 70 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 15 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
| 24 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |