Transmisija Peugeot RCZ
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Peugeot RZZ ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Peugeot RCZ restyling 2013, kupeja, 1. paaudze
01.2013 - 12.2015
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.6 l, 156 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
1.6 l, 200 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
1.6 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
Transmisija Peugeot RCZ 2010 kupeja 1. paaudze
06.2010 - 01.2013
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.6 l, 156 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
1.6 l, 200 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
1.6 l, 156 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 6 |