Transmisija Peugeot Boxer
saturs
- Transmisijas Peugeot Boxer restyling 2014, pilnībā metāla furgons, 2. paaudze
- Transmisija Peugeot Boxer restyling 2014, autobuss, 2. paaudze
- Transmisija Peugeot Boxer 2006, pilnībā metāla furgons, 2. paaudze
- Transmisija Peugeot Boxer 2006, autobuss, 2. paaudze
- Transmisija Peugeot Boxer restyling 2002, autobuss, 1. paaudze, Typ 244
- Transmisija Peugeot Boxer restyling 2002, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze, Typ 244
- Transmisija Peugeot Boxer 1994, autobuss, 1. paaudze, Typ 230
- Transmisija Peugeot Boxer 1994, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze, Typ 230
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Peugeot Boxer ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisijas Peugeot Boxer restyling 2014, pilnībā metāla furgons, 2. paaudze
09.2014 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.2 l, 130 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
2.2 l, 150 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Peugeot Boxer restyling 2014, autobuss, 2. paaudze
09.2014 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.2 l, 130 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
2.2 l, 150 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Peugeot Boxer 2006, pilnībā metāla furgons, 2. paaudze
07.2006 - 08.2014
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.2 l, 100 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.2 l, 120 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
2.2 l, 131 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
3.0 l, 157 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Peugeot Boxer 2006, autobuss, 2. paaudze
07.2006 - 08.2014
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.2 l, 100 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.2 l, 120 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Peugeot Boxer restyling 2002, autobuss, 1. paaudze, Typ 244
04.2002 - 06.2006
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 84 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.2 l, 101 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.8 l, 128 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.8 L, 128 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.8 l, 128 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Peugeot Boxer restyling 2002, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze, Typ 244
04.2002 - 06.2006
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 84 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.2 l, 101 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.8 l, 128 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.8 L, 128 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.8 l, 128 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Peugeot Boxer 1994, autobuss, 1. paaudze, Typ 230
03.1994 - 03.2002
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.9 l, 69 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
1.9 l, 90 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 109 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.4 l, 107 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.4 l, 86 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.8 l, 128 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
Transmisija Peugeot Boxer 1994, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze, Typ 230
03.1994 - 03.2002
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.9 l, 69 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
1.9 l, 90 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 109 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.4 l, 107 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.4 l, 86 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |