Transmisija Peugeot 5008

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Peugeot 5008 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba, manuālā pārnesumkārba.

Transmisija Peugeot 5008 restyling 2020, džips / SUV 5 durvis, 2. paaudze

09.2020 - tagadne

Modifikācijas	Pārraides tips
1.6 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 6
2.0 l, 150 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 8

Transmisija Peugeot 5008 2016, džips/suv 5 durvis, 2. paaudze

09.2016 - 11.2020

Modifikācijas	Pārraides tips
1.6 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 6
2.0 l, 150 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 6

Transmisija Peugeot 5008 restyled 2013, minivens, 1. paaudze, T8

10.2013 - 01.2017

Modifikācijas	Pārraides tips
1.2 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 6
1.6 l, 115 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 6
1.6 l, 120 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 6
1.6 l, 165 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 6
2.0 l, 163 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 6

Transmisija Peugeot 5008 2009 Minivens 1. Paaudze T8

03.2009 - 09.2013

Modifikācijas	Pārraides tips
1.6 l, 109 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 6
1.6 l, 112 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 6
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 156 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 6
2.0 l, 150 zs, dīzelis, priekšpiedziņa	MKPP 6
1.6 l, 156 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 6