Transmisija Peugeot 4007

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Peugeot 4007 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, CVT, Robots.

Transmisija Peugeot 4007 2007, džips/suv 5 durvis, 1. paaudze

07.2007 - 05.2014

Modifikācijas	Pārraides tips
2.0 l, 147 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.2 L, 156 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD)	MKPP 6
2.4 l, 170 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 147 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa
2.0 l, 147 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Maināma ātruma piedziņa
2.4 l, 170 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Maināma ātruma piedziņa
2.2 L, 156 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD)	RKPP 6