Transmisija Opel Calibra
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Opel Caliber ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Opel Calibra restyling 1994, kupeja, 1. paaudze
10.1994 - 06.1997
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 115 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 136 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 204 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 115 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.0 l, 136 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.5 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Opel Calibra 1989. gada kupeja 1. paaudze
01.1989 - 10.1994
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 115 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 115 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 204 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 115 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.5 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |