Transmisija Nissan Sunny RZ-1

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Nissan Sunny RZ-1 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.

Transmisija Nissan Sunny RZ-1 1986, kupeja, 6. paaudze, B12

02.1986 - 12.1989

Modifikācijas	Pārraides tips
1.5 l, 100 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.5 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.5 l, 85 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.5 l, 100 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
1.5 l, 73 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 3
1.5 l, 85 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 3
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4