Transmisija Nissan HT100 Clipper
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Nissan HT100 Clipper ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Nissan NT100 Clipper 2013 bortu kravas automašīna 2. paaudze
12.2013 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 0.7 l, 46 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 46 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 50 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 50 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 46 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 3 |
| 0.7 L, 46 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 3 |
| 0.7 l, 50 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 3 |
| 0.7 L, 50 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 3 |
100. gada Nissan NT2012 Clipper transmisijas borta kravas automašīna, 1. paaudzes U71 U72
01.2012 - 11.2013
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 0.7 l, 48 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 48 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 48 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 3 |
| 0.7 L, 48 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 3 |