Transmisija Nissan Bluebird Maxima
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Nissan Bluebird Maxima ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā ātrumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Nissan Bluebird Maxima restyling 1986, sedans, 2. paaudze, PU11
01.1986 - 09.1988
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 115 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 115 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Nissan Bluebird Maxima 1984, sedans, 2. paaudze, PU11
10.1984 - 12.1985
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |