Mitsubishi Strada transmisija
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Mitsubishi Strada ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Mitsubishi Strada restyling 1998, pikaps, 2. paaudze
09.1998 - 11.1999
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.5 L, 105 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.5 L, 105 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Mitsubishi Strada 1997, pikaps, 2. paaudze
06.1997 - 08.1998
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.5 L, 105 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.5 L, 105 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Mitsubishi Strada restyling 1993, pikaps, 1. paaudze
10.1993 - 05.1997
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.5 L, 85 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
Transmisija Mitsubishi Strada 1991, pikaps, 1. paaudze
05.1991 - 09.1993
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.5 L, 82 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
2.5 L, 85 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |