Transmisija Mitsubishi Lancer Sedia
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Mitsubishi Lancer Sedia ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: automātiskā pārnesumkārba, CVT, manuālā pārnesumkārba.
Transmisija Mitsubishi Lancer Cedia 2000, universāls, 9. paaudze
11.2000 - 01.2003
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.8 l, 165 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 1.8 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.8 l, 130 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Mitsubishi Lancer Cedia 2000, sedans, 9. paaudze
05.2000 - 01.2003
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 l, 90 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 1.5 l, 100 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.5 l, 100 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.5 l, 90 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.5 l, 90 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.8 l, 130 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.8 l, 130 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |