Transmisija Mercedes Sprinter Classic
saturs
- Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze, W909
- Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Pilnmetāla furgons 1. paaudzes W909
- 2013. gada Mercedes-Benz Sprinter klasiskās transmisijas autobuss, 1. paaudzes W909
- Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Pilnmetāla furgons 1. paaudzes W909
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Mercedes Sprinter Classic ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.
Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, pilnībā metāla furgons, 1. paaudze, W909
08.2018 - 05.2020
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.1 L, 109 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Pilnmetāla furgons 1. paaudzes W909
07.2013 - 07.2018
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.1 L, 109 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013. gada Mercedes-Benz Sprinter klasiskās transmisijas autobuss, 1. paaudzes W909
07.2013 - 07.2018
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.1 L, 109 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisija Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 Pilnmetāla furgons 1. paaudzes W909
07.2013 - 07.2018
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.1 L, 109 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 L, 136 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |