Transmisija Mazda Lantis

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Mazda Lantis ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.

Transmisija Mazda Lantis 1993, liftbeks, 1. paaudze, CB

08.1993 - 12.1997

Modifikācijas	Pārraides tips
1.8 l, 135 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 135 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Mazda Lantis 1993 Sedans 1. Paaudzes CB

08.1993 - 12.1997

Modifikācijas	Pārraides tips
1.8 l, 135 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 135 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4