Transmisija Mazda Xedos 9

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Mazda Xedos 9 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba, manuālā pārnesumkārba.

Transmisija Mazda Xedos 9 restyling 2000, sedans, 1. paaudze, TA

08.2000 - 09.2002

Modifikācijas	Pārraides tips
2.5 l, 170 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Mazda Xedos 9 1993 Sedans 1. Paaudzes TA

09.1993 - 07.2000

Modifikācijas	Pārraides tips
2.5 l, 167 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Mazda Xedos 9 restyling 2000, sedans, 1. paaudze, TA

08.2000 - 09.2002

Modifikācijas	Pārraides tips
2.3 l, 211 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 164 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Mazda Xedos 9 1993 Sedans 1. Paaudzes TA

09.1993 - 07.2000

Modifikācijas	Pārraides tips
2.0 l, 141 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.5 l, 165 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.5 l, 167 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.3 l, 211 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 165 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 167 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4