Transmisija Mazda Efini
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Mazda Efini ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Mazda Efini RX-7 pārveidota 1996.g., hečbeks 3 durvis, 3. paaudze, FD
01.1996 - 09.1997
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 L, 265 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 255 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Mazda Efini RX-7 1991 Hečbeks 3 durvis 3 paaudzes FD
10.1991 - 12.1995
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 L, 255 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 255 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |