Transmisija MAZ 6430
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
6430 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.
Transmisija 6430 restyling 2011, kravas vilcējs, 1. paaudze
09.2011 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 11.1 L, 412 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.1 L, 420 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.6 L, 430 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 L, 435 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 L, 428 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 14.9 l, 330 ZS, dīzelis, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR) | MKPP 12 |
| 8.9 L, 375 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
Transmisija 6430 1997, kravas vilcējs, 1. paaudze
09.1997 - 04.2020
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 11.1 L, 412 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 L, 400 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 ZS, dīzelis, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR) | MKPP 12 |
| 14.9 L, 330 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 ZS, dīzelis, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR) | MKPP 9 |
| 14.9 L, 400 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 375 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |