Transmisija MAZ 5440
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
5440 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.
Transmisija 5440 2017, kravas vilcējs, 2. paaudze
12.2017 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
12.8 L, 475 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | RKPP 12 |
Transmisija 5440 restyling 2010, kravas vilcējs, 1. paaudze
02.2010 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
11.1 L, 420 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
11.9 L, 412 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
11.9 L, 435 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
12.0 L, 428 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
14.9 L, 330 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 8 |
6.6 L, 270 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.6 L, 310 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
6.6 L, 330 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmisija 5440 1997, kravas vilcējs, 1. paaudze
01.1997 - 03.2020
Modifikācijas | Pārraides tips |
11.1 L, 412 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
11.2 L, 250 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
11.2 L, 300 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
11.9 L, 435 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
12.0 L, 400 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
12.0 L, 410 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 16 |
14.9 L, 330 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 8 |
14.9 L, 400 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
14.9 L, 420 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |