Transmisija MAZ 4370
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
4370 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.
Transmisija 4370 1999, šasija, 1. paaudze
08.1999 - 12.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 4.8 L, 136 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 155 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 170 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisija 4370 1999, bortu kravas automašīna, 1. paaudze
08.1999 - 12.2015
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 4.8 L, 136 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 155 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 170 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 5 |