Transmisija Lifan Solano

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Lifan Solano ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, CVT.

Transmisija Lifan Solano 2016, sedans, 2. paaudze, 650

09.2016 - 04.2022

Modifikācijas	Pārraides tips
1.5 l, 100 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 133 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 133 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Lifan Solano restyling 2014, sedans, 1. paaudze, 630

09.2014 - 10.2016

Modifikācijas	Pārraides tips
1.5 l, 103 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 125 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.5 l, 103 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Lifan Solano 2010, sedans, 1. paaudze, 620

03.2010 - 08.2015

Modifikācijas	Pārraides tips
1.6 l, 106 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.8 l, 125 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
1.6 l, 106 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Maināma ātruma piedziņa