Transmisija LDV karavāna
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Konvojs ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.
Трансмиссия Convoy 1996, шасси, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.4 l, 75 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.4 l, 90 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 100 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 76 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
Трансмиссия Convoy 1996, автобус, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.4 l, 75 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.4 l, 90 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 100 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 76 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
Трансмиссия Convoy 1996, цельнометаллический фургон, 1 поколение
04.1996 - 12.2006
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.4 l, 75 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.4 l, 90 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 100 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 76 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |