Transmisija Kia Shuma
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Kia Shuma ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Kia Shuma 1997, liftbeks, 1. paaudze, S-1
03.1997 - 02.2001
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.5 l, 88 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.8 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.5 l, 88 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
1.8 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Kia Shuma 2001, liftbeks, 2. paaudze, S-2
03.2001 - 09.2004
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.6 l, 102 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.8 l, 114 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.6 l, 102 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
1.8 l, 114 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |