Transmisija KAMAZ 45144
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
45144 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.
Transmisija 45144 restyling 2010, bortu kravas automašīna, 1. paaudze
01.2010 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 11.8 L, 300 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 6.7 L, 282 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 292 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 298 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmisija 45144 2003, bortu kravas automašīna, 1. paaudze
01.2003 - 01.2012
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 10.8 L, 225 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 245 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 260 ZS, Dīzelis, RWD (FR) | MKPP 10 |