Transmisija Cadillac ST6
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Cadillac ST6 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba, CVT.
Transmisija Cadillac CT6 restyling 2018, sedans, 1. paaudze
04.2018 - 11.2020
Modifikācijas | Pārraides tips |
3.6 l, 335 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 10 |
Transmisija Cadillac CT6 2015, sedans, 1. paaudze
04.2015 - 06.2019
Modifikācijas | Pārraides tips |
3.6 l, 335 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
Transmisija Cadillac CT6 restyling 2018, sedans, 1. paaudze
04.2018 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 L, 237 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 10 |
3.0 l, 404 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 10 |
3.6 l, 335 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 10 |
Transmisija Cadillac CT6 2015, sedans, 1. paaudze
04.2015 - 08.2018
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 L, 265 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.0 l, 404 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.6 l, 335 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
2.0 l, 265 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR), hibrīds | Maināma ātruma piedziņa |