Transmisija Cadillac ATS
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Cadillac ATS ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Cadillac ATS restyling 2014, sedans, 1. paaudze
05.2014 - 11.2016
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 L, 226 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 6 |
2.0 L, 226 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
2.0 l, 276 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
Transmisija Cadillac ATS 2012, sedans, 1. paaudze
01.2012 - 03.2016
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 L, 276 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 6 |
2.0 l, 276 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 6 |
2.0 L, 276 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 6 |