Transmisija Honda Sabre
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Honda Sabre ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: Automātiskā.
Transmisija Honda Sabre restyling 2001, sedans, 2. paaudze
04.2001 - 06.2003
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.5 l, 200 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 5 |
3.2 l, 260 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 5 |
Transmisija Honda Sabre 1998, sedans, 2. paaudze
10.1998 - 03.2001
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.5 l, 200 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
3.2 l, 225 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Honda Sabre 1995, sedans, 1. paaudze
02.1995 - 09.1998
Modifikācijas | Pārraides tips |
2.0 l, 160 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.5 l, 180 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2.5 l, 190 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
3.2 l, 210 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |