Transmisija Honda Mobilio Spike
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Honda Mobilio Spike ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: CVT.
Transmisija Honda Mobilio Spike 2. restyling 2005, minivens, 1. paaudze
12.2005 - 04.2008
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.5 l, 110 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Honda Mobilio Spike restyling 2004, minivens, 1. paaudze
02.2004 - 11.2005
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.5 l, 110 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Honda Mobilio Spike 2002, minivens, 1. paaudze
09.2002 - 01.2004
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 l, 110 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 1.5 l, 110 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |