Honda e transmisija
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Honda e ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Reduktors.
Transmisija Honda e 2020 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze
08.2020 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 136 ZS, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR) | Ātr.kārba |
| 154 ZS, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR) | Ātr.kārba |
Transmisija Honda e 2019 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze
10.2019 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 136 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |
| 154 ZS aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Ātr.kārba |