Transmisija Haiger KLK 6129

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

KLQ 6129 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.

Transmisija KLQ 6129 2007, autobuss, 1. paaudze

01.2007 - tagadne

Modifikācijas	Pārraides tips
8.3 l, 300 ZS, dīzelis, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR)	MKPP 6
8.9 l, 340 ZS, dīzelis, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR)	MKPP 6
9.5 l, 385 ZS, dīzelis, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR)	MKPP 6
9.7 l, 375 ZS, dīzelis, aizmugurējo riteņu piedziņa (RR)	MKPP 6