Ford GT transmisija
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Ford GT ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā, robota.
Transmisija Ford GT 2004 Coupe 1. paaudze
03.2004 - 11.2006
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 5.4 l, 542 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (MID) | MKPP 6 |
Transmisija Ford GT 2015 Coupe 2. paaudze
01.2015 - 09.2022
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 3.5 l, 647 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (MID) | RKPP 7 |
| 3.5 l, 660 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (MID) | RKPP 7 |
Transmisija Ford GT 2004 Coupe 1. paaudze
03.2004 - 11.2006
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 5.4 l, 550 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (MID) | MKPP 6 |