Transmisija Ford Focus ST
saturs
- Transmisija Ford Focus ST 2012, universāls, 3. paaudze, III
- Transmisija Ford Focus ST 2012, hečbeks 5 durvis, 3. paaudze, III
- Transmisija Ford Focus ST restyling 2008, hečbeks 3 durvis, 2. paaudze, II
- Transmisija Ford Focus ST restyling 2008, hečbeks 5 durvis, 2. paaudze, II
- Transmisija Ford Focus ST 2005, hečbeks 5 durvis, 2. paaudze, II
- Transmisija Ford Focus ST 2005, hečbeks 3 durvis, 2. paaudze, II
- Transmisija Ford Focus ST 2019, universāls, 4. paaudze, IV
- Transmisija Ford Focus ST 2019, hečbeks 5 durvis, 4. paaudze, IV
- Transmisija Ford Focus ST restyling 2014, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze
- Transmisija Ford Focus ST 2012 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Ford Focus ST ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Ford Focus ST 2012, universāls, 3. paaudze, III
05.2012 - 12.2014
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.0 l, 249 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Ford Focus ST 2012, hečbeks 5 durvis, 3. paaudze, III
05.2012 - 12.2014
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.0 l, 249 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Ford Focus ST restyling 2008, hečbeks 3 durvis, 2. paaudze, II
03.2008 - 12.2010
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.5 l, 225 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Ford Focus ST restyling 2008, hečbeks 5 durvis, 2. paaudze, II
03.2008 - 12.2010
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.5 l, 225 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Ford Focus ST 2005, hečbeks 5 durvis, 2. paaudze, II
09.2005 - 02.2009
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.5 l, 225 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Ford Focus ST 2005, hečbeks 3 durvis, 2. paaudze, II
09.2005 - 02.2008
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.5 l, 225 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Ford Focus ST 2019, universāls, 4. paaudze, IV
04.2019 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.0 l, 190 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
| 2.3 l, 280 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
| 2.3 l, 280 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 7 |
Transmisija Ford Focus ST 2019, hečbeks 5 durvis, 4. paaudze, IV
04.2019 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.0 l, 190 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 6 |
| 2.3 l, 280 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
| 2.3 l, 280 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 7 |
Transmisija Ford Focus ST restyling 2014, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze
03.2014 - 03.2018
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.0 l, 252 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |
Transmisija Ford Focus ST 2012 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze
05.2012 - 02.2014
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 2.0 l, 252 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 6 |