Transmisija Daewoo Magnus

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Daewoo Magnus ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.

Transmisija Daewoo Magnus restyling 2003, sedans, 1. paaudze, V200

02.2003 - 01.2006

Modifikācijas	Pārraides tips
2.0 l, 116 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 148 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 116 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 142 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 148 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 157 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Daewoo Magnus 1999, sedans, 1. paaudze, V200

01.1999 - 01.2003

Modifikācijas	Pārraides tips
2.0 l, 116 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 148 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	MKPP 5
2.0 l, 116 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 142 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.0 l, 148 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 157 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4