Transmisija Daihatsu Move Conte
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Daihatsu Move Conte ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: CVT, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Daihatsu Move Conte restyling 2011, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze
06.2011 - 03.2017
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 0.7 l, 52 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 52 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Daihatsu Move Conte 2008 Hečbeks 5 durvis 1 paaudze
08.2008 - 05.2011
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 0.7 l, 58 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 0.7 l, 58 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 0.7 l, 58 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 58 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
| 0.7 l, 64 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |