Daihatsu Gran Max transmisija
saturs
- Transmisija Daihatsu Gran Max restyling 2020, bortu kravas automašīna, 1. paaudze, S400
- Transmisija Daihatsu Gran Max restyling 2020, minivens, 1. paaudze, S400
- 2007. gada Daihatsu Gran Max transmisijas furgons 1. paaudze
- Transmisija Daihatsu Gran Max 2007 minivens 1 paaudze
- 2007. gada Daihatsu Gran Max 1. paaudzes metāla furgons
- Transmisija Daihatsu Gran Max 2007 bortu kravas automašīna 1 paaudze
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Daihatsu Gran Max ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: manuālā pārnesumkārba, automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija Daihatsu Gran Max restyling 2020, bortu kravas automašīna, 1. paaudze, S400
06.2020 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 l, 97 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 97 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
Transmisija Daihatsu Gran Max restyling 2020, minivens, 1. paaudze, S400
06.2020 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.5 l, 97 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 97 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | Automātiskā pārnesumkārba 4 |
2007. gada Daihatsu Gran Max transmisijas furgons 1. paaudze
11.2007 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 L, 88 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
Transmisija Daihatsu Gran Max 2007 minivens 1 paaudze
11.2007 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 L, 88 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
2007. gada Daihatsu Gran Max 1. paaudzes metāla furgons
11.2007 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 L, 88 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
Transmisija Daihatsu Gran Max 2007 bortu kravas automašīna 1 paaudze
11.2007 - tagadne
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 1.3 L, 88 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |
| 1.5 L, 97 ZS, benzīns, aizmugurējo riteņu piedziņa (FR) | MKPP 5 |