BMW X7 transmisija
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
BMW X7 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba.
Transmisija BMW X7 2018, džips / SUV 5 durvis, 1. paaudze, G07
10.2018 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
3.0 L, 249 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.0 l, 340 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.0 L, 340 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.0 L, 400 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
4.4 l, 530 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
Transmisija BMW X7 restyling 2022, džips/suv 5 durvis, 1. paaudze, G07
04.2022 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
3.0 L, 352 ZS, dīzelis, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
3.0 l, 381 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |
4.4 l, 530 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Automātiskā pārnesumkārba 8 |