Transmisija Alfa Romeo 155
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Alfa Romeo 155 ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: Manuālā.
Transmisija Alfa Romeo 155 pārveidota 1995, sedans, 1. paaudze
03.1995 - 12.1997
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.6 l, 120 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.7 l, 140 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 150 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 125 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
Transmisija Alfa Romeo 155 1992, sedans, 1. paaudze
03.1992 - 02.1995
Modifikācijas | Pārraides tips |
1.7 l, 115 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
1.8 l, 129 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 144 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.0 l, 190 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 125 zs, dīzelis, priekšpiedziņa | MKPP 5 |
2.5 l, 165 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | MKPP 5 |