Kama automobiļu rūpnīcas transmisijas eļļa

Transmisijas eļļas, kas ražotas saskaņā ar GOST 17479.2-85 tehniskajām prasībām, garantē visu automobiļu transmisijas bloku drošu darbību. Starp šādu eļļu veidiem svarīga vieta ir TSP-15k (TM-3-18) eļļai, ko izmanto transportlīdzekļu pārnesumkārbās, kas pārraida ievērojamu griezes momentu. Tie galvenokārt ir smagie transportlīdzekļi un piekabes.

Raksturojums

Galvenie faktori, kas nosaka automobiļu mehānisko transmisiju darbības apstākļus, ir:

1. Augsta temperatūra uz saskares virsmām.
2. Svarīgi pāri ar ļoti nevienmērīgu sadalījumu laika gaitā.
3. Augsts mitrums un piesārņojums.
4. Izlietotās eļļas viskozitātes izmaiņas dīkstāves periodos.

Uz šī pamata tika izstrādāta transmisijas eļļa TSP-15k, kas ir efektīva tieši mehāniskajās transmisijās, kad dominējošie ir kontaktspriegumi. Zīmola atšifrēšana: T - transmisija, C - eļļošana, P - automašīnu transmisijai, 15 - nominālā viskozitāte cSt, K - KAMAZ saimes automašīnām.

Transmisijas eļļa sastāv no divām sastāvdaļām: bāzes eļļas un piedevām. Piedevas piešķir vēlamās īpašības un nomāc nevēlamās. Piedevu pakete ir eļļošanas veiktspējas pamats, un spēcīga bāze nodrošina vadītājam nepieciešamo dzinēja veiktspēju, samazina griezes momenta zudumus berzes dēļ un aizsargā saskares virsmas.

TSP-15 eļļas, kā arī citu šīs klases smērvielu (piemēram, TSP-10) raksturīgās īpašības tiek uzskatītas par paaugstinātu termisko stabilitāti un oksidācijas pretestību paaugstinātā temperatūrā. Tas novērš cietvielu vai darvas dūņu veidošanos, kas ir neizbēgami kaitīgi augstas temperatūras oksidācijas produkti. Šīs iespējas ir atkarīgas no transmisijas eļļas lietošanas temperatūras. Tādējādi uz katriem 100°C smērvielas temperatūras paaugstināšanās līdz 60°C oksidācijas procesi pastiprinās aptuveni divas reizes un pat vairāk pie augstākām temperatūrām.

Otra raksturīgā transmisijas eļļas TSP-15k iezīme ir spēja izturēt lielākas dinamiskās slodzes. Pateicoties tam, zobratu zobi zobratu mehānismos novērš kontaktu šķelšanos. Nav ieteicams lietot transportlīdzekļos ar automātisko pārnesumkārbu.

iesniegums

Lietojot TSP-15k smērvielu, vadītājam ir jāapzinās, ka eļļai piemīt demulģēšanas spēja, spēja noņemt lieko mitrumu, atdalot nesajaucamu komponentu slāņus. Blīvuma atšķirība ļauj pārnesumkārbas eļļai veiksmīgi noņemt ūdeni pārnesumkārbā. Tieši tāpēc šādas eļļas periodiski iztukšo un atjaunina.

Saskaņā ar starptautisko klasifikāciju TSP-15k pieder pie API GL-4 grupas eļļām, kas nepieciešamas izmantošanai lieljaudas automobiļu transmisijās. Šādas eļļas pieļauj ilgākus intervālus starp regulārām apkopēm, bet tikai stingri ievērojot sastāvu. Tāpat, nomainot vai uzraugot eļļas stāvokli, ir jāuzrauga skābes skaita izmaiņas, kas nosaka smērvielas oksidēšanas spēju.

Lai to izdarītu, pietiek paņemt vismaz 100 mm3 jau daļēji izlietotas eļļas un pārbaudīt to ar dažiem pilieniem kālija hidroksīda KOH, kas izšķīdināts 85% etanola ūdenī. Ja oriģinālajai eļļai ir lielāka viskozitāte, tā jāuzsilda līdz 50 ... 600C. Pēc tam maisījums jāvāra 5 minūtes. Ja pēc vārīšanas tā saglabā savu krāsu un nekļūst duļķaina, tad izejvielas skābes numurs nav mainījies un eļļa ir piemērota turpmākai lietošanai. Pretējā gadījumā šķīdums iegūst zaļganu nokrāsu; šī eļļa ir jānomaina.

Īpašības

Transmisijas eļļas TSP-15k veiktspējas raksturlielumi:

• viskozitāte, cSt, 40 ° C temperatūrā - 135;
• viskozitāte, cSt, 100 ° C temperatūrā - 14,5;
• sastingšanas temperatūra, ºС, ne augstāka par -6;
• uzliesmošanas temperatūra, ºС — 240…260;
• blīvums pie 15°С, kg/m3 — 890…910.

Regulāri lietojot, produkts nedrīkst noārdīt blīves un blīves, un tas nedrīkst veicināt darvas aizbāžņu veidošanos. Eļļai jābūt viendabīgā salmu dzeltenā krāsā un gaismai caurspīdīgai. Korozijas testam 3 stundu laikā jābūt negatīvam. Drošības apsvērumu dēļ produktu nedrīkst izmantot ļaunprātīgi.

Atbrīvojoties no transmisijas eļļas TSP-15k, jāatceras par vides piesārņojuma novēršanu.

Tuvākie ārvalstu analogi ir Mobilube GX 80W-90 eļļas no ExxonMobil, kā arī Spirax EP90 no Shell. TSP-15 vietā ir atļauts izmantot citas smērvielas, kuru īpašības atbilst TM-3 un GL-4 nosacījumiem.

Pašreizējā attiecīgās smērvielas cena atkarībā no pārdošanas reģiona svārstās no 1900 līdz 2800 rubļiem par 20 litru konteineru.