Toyota Land Cruiser - dārgs vecis
Ražošanas gads - 1996, nobraukums 270 tūkst. km, cena 30 2000 PLN! Izlaiduma gads 210, nobraukums 70 tūkst.km. km, cena - PLN XNUMX tūkst. Ārprāts, vai tas ir mēģinājums notiesāt nezinošu pircēju par lētticību? Ne viens, ne otrs. Tā kā pārdošanā ir viena no labākajām automašīnām, kas jebkad ir nonākušas ielās (un ne tikai). Toyota Land Cruiser ir automašīna, kuras leģenda ir garāka par daudzu valstu vēsturi. Auto, par kuru potenciālais pircējs maksās tik, cik prasīs pārdevējs. Bet kāpēc? Jo lielākoties... tas ir tā vērts!
Land Cruiser ir leģenda, kas ceļo pa pasaules ceļiem un savvaļas dabu. Modeļa vēsture dzima mokās pēc tam, kad japāņi zaudēja pēckara realitāti. Valsts aizsardzības dienestiem bija vajadzīgs lielisks SUV, un Toyota bija vajadzīgs pārdošanas tirgus. Pēc daudziem mēģinājumiem 50. gadu sākumā no šīs piespiedu simbiozes radās Land Cruiser, kas sākotnēji tika saukts par ... Jeep (Villisa protesti piespieda japāņu uzņēmumu mainīt nosaukumu). Tādējādi 1954. gadā Japānas magnāta vēsturē sākās jauns laikmets.
Land Cruiser J90, kā tas ir japāņu apvidus auto nosaukums, kas oficiāli tika ražots Japānas rūpnīcā 1996. - 2002. gadā (modelis joprojām tiek ražots dažos pasaules reģionos, tostarp Kolumbijā), ir automašīna kas ir vienlīdz piemērots braukšanai bezceļa apstākļos, kā arī ērtai kustībai pa gariem un gludiem automaģistrālēm. Vēl prasīgākiem klientiem ražotājs radīja J100 variantu (piemēram, UZJ100L sērija) - greznu Land Cruiser variantu sēriju, kas aprīkota ar neatkarīgu priekšējās ass piekari, kas papildus ļoti bagātīgajam aprīkojumam piedāvāja arī transportēšanas iespēju. līdz septiņiem cilvēkiem. pasažieri.
Land Cruiser J90 sērija ir automašīna, kas praktiski nesadalās. Gigantisks nobraukums, slepkavnieciska darbība sarežģītos ceļa apstākļos, darbs pie lielas slodzes uz lauka - uz pareizi apkopta Land Cruiser tas neatstāj ne mazāko iespaidu. Izturīgā konstrukcija, kuras pamatā ir stingra ass aizmugurē un neatkarīga piekare priekšā, ir ideāli piemērota bezceļiem un gariem braucieniem pa automaģistrālēm visā Eiropā. Lieliski un neiznīcināmi spēka agregāti, tostarp 6 litru V3.4 benzīna dzinējs ar mazāk nekā 180 ZS. un arhaisks, bet bruņots 3.0 TD dīzelis ar 125 ZS. (kā saka īpašnieki, neiznīcināmi) - tie ir dzinēji, kas bezbailīgi kalpos jums daudzus gadus. Diemžēl auto lielā pašmasa viņu gadījumā neļauj runāt par efektivitāti.
Ja meklējam “eko” variantu, tad vajadzētu painteresēties par moderno D4D dīzeļdzinēju, izmantojot Common Rail tehnoloģiju. Land Cruiser ir pietiekami veikls un pietiekami ekonomisks ar šo 163 ZS trīs litru agregātu. zem kapuces. Diemžēl, atšķirībā no vecākā dīzeļa, šim dzinējam nepieciešama īpaša piesardzība, jo tā ilgmūžība ir ļoti atkarīga no atbilstošā apkopes režīma. Iespējamās kļūdas var apēst jūsu īpašumus.
Jebkurā gadījumā, ja defekti tomēr parādīsies, to novēršana izmaksās ļoti dārgi. Oriģinālo rezerves daļu cenas ir ļoti augstas, kvalitatīvu nomaiņu praktiski nav, un nav tik daudz neatkarīgu darbnīcu, kas specializējas tik tehniski progresīvas automašīnas apkalpošanā.
No modeļa vājajām vietām, kas ir jāpārbauda pirms automašīnas iegādes, stūres mehānisms ir jānomaina. Vaļīgi, noplūduši vai saplaisājuši stiprinājumi var būt ievērojamu izmaksu priekšvēstnesis – jauna ātrumkārba maksā vairākus tūkstošus zlotu. zl.
Land Cruiser ir visurgājējs, kas izgatavots no miesas un asinīm. Tomēr atšķirībā no daudziem citiem šāda tipa dizainiem, papildus fenomenālajai bezceļa drosmei Land Cruiser piedāvā ko citu – samērā labus braukšanas rādītājus. Ar šo automašīnu jūs varat veiksmīgi braukt pa automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem, nebaidoties no zema komforta uz ceļa. Tomēr, lai izbaudītu šīs automašīnas prieku, jums ir jābūt diezgan bagātam maciņam - un tas attiecas ne tikai uz iegādes izmaksām, bet galvenokārt par ekspluatācijas izmaksām. Tā kā Land Cruiser paliks bez problēmām transportlīdzeklis tik ilgi, kamēr jaunais īpašnieks varēs nodrošināt to ar pienācīgu aprūpi un apkopi. Un tas, diemžēl, šīs automašīnas gadījumā var būt dārgi.
topspeed.com
