Toyota GR86. Sporta kupeja Polijā tika izpārdota … 35 sekundēs
Jaunā Toyota GR86, kas aizstās GT86, iepriekšpārdošana sākās un beidzās pirmdien, 21. februārī. 50 sekunžu laikā tika pasūtīts ierobežots 35 sporta kupeju izlaidums, kas paredzēts Polijas tirgum.
“Tikai 35 sekundes! Ar to pietika, lai saņemtu pasūtījumus visiem jaunajiem GR86. Šis ir pārsteidzošs panākums šai automašīnai un aiz tā stāvošajai Toyota Gazoo Racing komandai. Šī automašīna radās no mūsu priekšnieka Akio Toyoda aizraušanās ar autosportu un sporta automašīnām. Aizraušanās, kas mums ir kopīga ar Toyota. Esmu ļoti priecīgs, ka poļu braucēji dalās ar mums,” sacīja Roberts Mularčiks, Toyota Motor Poland un Toyota Central Europe vecākais komunikācijas vadītājs.
Salīdzinājumam visu 2012. gadu, t.i. pirmajā pārdošanas gadā GT86 modelis atrada 126 pircējus Polijā, un kopumā mūsu valsts sporta auto entuziasti iegādājās 365 šādus auto. GT86, kas turpināja slavenā sportiskā Corolla AE86 tradīciju un apkalpoja konkurentus visā pasaulē sacīkstēs, rallijā un driftā, kopumā pasaulē pārdod 220 vienības. kopijas.
Pat 78% no 50 GR86, ko pasūta Polijas klienti, ir transportlīdzekļi ar augstāko Executive komplektāciju ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Vēl 18% pircēju izvēlējās tādu pašu versiju, bet ar automātisko pārnesumkārbu. Atlikušie 4% ir automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu un pamata dinamisko paketi. Pirmie jaunā GR86 eksemplāri dīleru centros nonāks 2022. gada vidū. Automašīna tiks ražota Eiropas tirgum divus gadus ierobežotā tirāžā.
Toyota GR8. Kas ir šī automašīna?
Jaunais Toyota GR86 ir trešais globālais transportlīdzeklis GR klāstā. Automašīna pievienojās diviem citiem zīmola sporta modeļiem - GR Supra un GR Yaris. Jaunais modelis turpina sava priekšgājēja labākās tradīcijas – tajā saglabāts klasiskais priekšpiedziņas un aizmugures piedziņas dzinēju izvietojums, kā arī atmosfēriskais bokserdzinējs. Tajā pašā laikā GR86 ir vieglāks, spēcīgāks un dinamiskāks, un katrā ziņā labāks un perfektāks.
Redaktori iesaka: SDA. Joslu maiņas prioritāte
Jaunais GR86 ir četrvietīga kupeja, kas seko Toyota 60. gadu sporta automašīnu mantojumam un balstās uz zīmola pieredzi starptautiskajā rallijā un sacīkstēs. Automašīna ir nedaudz zemāka un platāka nekā tā priekšgājēja, tai ir ļoti zems smaguma centrs, un vadītājs atrodas 5 mm zemāk. Tā struktūra ir nostiprināta un ķermeņa stingrība palielinājusies par 50 procentiem. Jaunajai balstiekārtai ir neatkarīgi MacPherson statņi priekšā un dubultās sviras aizmugurē. Neskatoties uz lielākiem izmēriem, automašīna ir par aptuveni 86 kg vieglāka nekā GT20, pateicoties alumīnija izmantošanai jumtā, priekšējiem spārniem un motora pārsegā, kā arī pārveidotam priekšējam sēdeklim, izplūdes sistēmai un piedziņas vārpstai. Šie lēmumi padarīja GR86 par vieglāko automašīnu savā klasē.
Atmosfēriskais 2,4 litru bokserdzinējs saražo 234 ZS. un griezes moments 250 Nm. GR86 ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu no 0 līdz 100 km/h paātrinās 6,3 sekundēs (6,9 sekundēs ar automātisko). Maksimālais ātrums ir 226 km/h (216 km/h ar automātisko pārnesumkārbu). Standarta aprīkojumā ietilpst aizmugurējais Torsen ierobežotas slīdēšanas mehānisms un braukšanas režīma slēdzis.
GR86 cena sākas no 169 900 PLN par manuālo pārnesumkārbu un no 180 900 PLN par automašīnu, kas aprīkota ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Skatīt arī: Mercedes EQA - modeļa prezentācija
