Toyota Corolla Hybrid pagaidām ir drošs! Tesla šokējošais atjauninājums par savu 25,000 XNUMX USD vērtu mazo elektrisko automašīnu, kas sola nodrošināt pilnīgu autonomiju masām.

Tā dēvētā "Model 2" mazais hečbeks tiks novietots zem vidējā izmēra Model 3 sedana - ja tas tiks realizēts.

Vēlaties iegādāties jaunu pilnībā elektrisku transportlīdzekli (EV), taču pastāvīgi konstatējat, ka pat lētākie joprojām ir pārmērīgi dārgi? Elektrisko transportlīdzekļu speciālista Tesla mērķis ir novērst šo problēmu, bet ne tuvākajā laikā, ja vispār.

Kā ziņots, 2020. gada septembrī Tesla paziņoja par plāniem aptuveni 25,000. gada beigās laist klajā 35,562 2023 ASV dolāru "Eiropas stila" mazo hečbeku (2. gads, XNUMX XNUMX ASV dolāri). ar galveno lineālu nosaukšanas konvenciju.

Turklāt Treneris Pagājušā gada jūnijā publicētais ziņojums, kurā teikts, ka 2. modeļa mērķauditorija būs Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric un Volkswagen ID.3 ar jaunu akumulatoru, kura ražošana ir par 50 procentiem lētāka un kas nodrošina par 16 procentiem lielāku diapazonu, kopš mēs esam maz dzirdējuši. līdz šim brīdim.

Jautājumu un atbilžu sesijā pēc Tesla 4. ceturkšņa 2021. ceturkšņa finanšu rezultātu paziņošanas dibinātājs Īlons Masks sniedza novēlotu atjauninājumu par it kā pilnībā autonomu XNUMX. gada modeli, kas varētu dot potenciālajiem Toyota Corolla Hybrid pircējiem kaut ko padomāt.

"Mēs pašlaik nestrādājam pie 25,000 XNUMX dolāru vērtas automašīnas," viņš teica. "Kādu dienu mēs to izdarīsim. Bet mums šobrīd ir pietiekami daudz darāmā — atklāti sakot, pārāk daudz darāmā.

Lieki piebilst, ka Model 2 šobrīd ir tikai ideja, jo Tesla šobrīd koncentrējas uz Cybertruck pilna izmēra pikapu, Roadster sporta automašīnu un Semi kravas automašīnu, kas arī ir vairākas reizes aizkavētas. .

Runājot par to, Muska kungs atklāja, ka Tesla neplāno laist klajā jaunus modeļus 2022. gadam, kas nozīmē, ka Cybertruck, Roadster un Semi netiks izlaisti līdz 2023. gadam.

Tas, protams, nozīmē, ka Model 2 var ierasties tikai 2024. gadā vai vēlāk, ja vispār. Un tas attiecas uz tādiem galvenajiem tirgiem kā Ziemeļamerika un Eiropa. Austrālija mēdz būt līnijas aizmugurē, tāpēc vietējā debija varētu notikt šīs desmitgades beigās.

Tikmēr vidēja izmēra sedans Model 3 ir vispieejamākais Tesla modelis, ko austrālieši var iegādāties, un tā sākuma līmeņa variants sākas no 59,900 XNUMX USD plus ceļa izdevumi, lai gan EV stimuli ir pieejami katrā štatā.