35 visvairāk zagto automašīnu saraksts Krievijā 2022. gadā

Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim, kāpēc automašīnas joprojām tiek zagtas un kuras.

Kāpēc tiek zagtas automašīnas

Daži automašīnu zādzību skaitu saista ar tirgus situāciju. Tam ir zināma loģika: pēdējos gados pārdošanas apjomi ir samazinājušies gandrīz uz pusi, un uz ielām kļūst arvien mazāk jaunu automašīnu. Bet visu vecumu automašīnas attālinās no to likumīgajiem īpašniekiem. Un mēs pārdodam vairāk nekā 1,5 miljonus transportlīdzekļu gadā. Tas nozīmē, ka potenciālā "laupījuma" ir tik daudz, cik vēlaties.

Iedzīvotāju ienākumu kritums ir labs iemesls "stieņu" un citu nelegālās makšķerēšanas rīku sagrābšanai. Galu galā, kopā ar automašīnām, rezerves daļas kļūst dārgākas. Līdz ar to pieaug pieprasījums pēc lietotām detaļām. Un, kad "ziedotāju" nav pietiekami, zagļi ātri reaģē uz radušos trūkumu. Laba miega recepte ir viena: izvēlieties modeli, kas nav zagļu iecienīts. Vai arī apdrošiniet savu ķiveri un uzstādiet efektīvu pretaizdzīšanas aizsardzību.

Avoti nolaupīšanas reitinga sastādīšanai

Krievijā ir 3 oficiāli avoti, kas sniedz informāciju par zādzību klasifikāciju:

1. Ceļu policijas statistikas pārvalde (Ceļu satiksmes drošības inspekcija). Prakse liecina, ka 93% automašīnu īpašnieku ziņo policijai par zādzību. Informāciju par šādu ziņojumu skaitu un raksturu saņem ceļu policija, kur tā tiek rūpīgi analizēta un apkopota vispārēja statistika par automašīnu zādzībām.
2. Pretaizdzīšanas sistēmu ražotāju datu bāze. Šie uzņēmumi vāc datus par automašīnu zādzībām, kurām ir uzstādītas signalizācijas sistēmas. Informācijas apstrāde par zagtiem transportlīdzekļiem ļauj tiem identificēt esošo drošības sistēmu trūkumus un tos labot nākotnē. Pamatojoties uz datiem, kas savākti no visiem vadošajiem ražotājiem pretaizdzīšanas sistēmu tirgū, var iegūt diezgan ticamu statistiku.
3. Informācijas vākšana no apdrošināšanas kompānijām. Apdrošinātāji seko līdzi visai informācijai par automašīnu zādzībām, jo ​​apdrošināšanas izmaksas bieži vien ir tieši saistītas ar automašīnas pozīciju zādzību reitingā. Dati par šādiem noziegumiem būs pietiekami reprezentatīvi tikai tad, ja tie tiks apkopoti no visām apdrošināšanas kompānijām valstī.

Zādzību skaitīšanas funkcija

Zādzību var aprēķināt divos veidos. Absolūtos skaitļos: uz daļu no nozagtā gadā. Vai relatīvi: salīdziniet gada laikā nozagto modeļu skaitu ar pārdoto modeļu skaitu un pēc tam sarindojiet pēc zādzību procentuālās daļas. Otrās pieejas priekšrocība ir novērtēt risku pazaudēt savu automašīnu. Trūkums ir tāds, ka trīs gadu laikā nav iespējams atšķirt paaudžu maiņu un automašīnu zādzību.

Tomēr mums šķita, ka svarīgāk ir parādīt attēlu relatīvā izteiksmē, jo, palielinoties pārdošanas apjomam, katram īpašniekam ir mazāka iespēja pazaudēt savu automašīnu, pat ja tas kļūst interesants auto zagļiem.

Automašīnu zādzību statistika

Krievijā visbiežāk zagto automašīnu zīmolu saraksts:

1. VAZ. Daudzus gadus visvairāk tika zagtas no šī ražotāja konveijera nokāpušās automašīnas, jo tajās ir viegli uzlauzt. Parasti šādas automašīnas tiek zagtas pilnīgai demontāžai un rezerves daļu tālākpārdošanai.
2. Toyota. Autobraucēju vidū diezgan populāra auto marka, lai gan bieži tiek zagta. Daži no nozagtajiem transportlīdzekļiem tiek pārdoti tālāk, bet citi tiek izņemti detaļām un pārdoti melnajā tirgū.
3. Hyundai. Kā liecina statistika, pēdējo 10 gadu laikā tā pārdošanas apjomi ir pieauguši vairākas reizes, savukārt automašīnu zādzību skaits ir pieaudzis. Eksperti prognozē, ka šī tendence turpināsies arī nākamos 3-4 gadus.
4. Kia. Šī ražotāja automašīnas ir ceturtajā vietā, ieņemot pozīciju reitingā kopš 2015. gada.
5. Nissan. Uzticama automašīna ar labu pretaizdzīšanas sistēmu, taču daži modeļi bieži parādās meklēto sarakstā.

Zagļiem pievilcīgāko līderu desmitniekā bija:

• Mazda
• Fords;
• Renault;
• Mitsubishi
• Mercedes

Ražo valstis ar zagtām automašīnām

Uzbrucēji, kuru mērķis ir zagt automašīnas, izrāda lielu interesi par pašmāju modeļiem. Automašīnas LADA Priora un LADA 4×4 ir visneaizsargātākās pret autozagļiem, jo ​​nav aprīkotas ar uzticamām pretaizdzīšanas ierīcēm.

Noziedznieki labprātīgi zog Japānā ražotas automašīnas. Ātras un manevrējamas pazīstamu zīmolu automašīnas vienmēr ir pieprasītas Krievijas pircēju vidū. Pirmajā trijniekā ir Dienvidkoreja, kas ražo visvairāk zagto automašīnu. Jāatzīmē to optimālā cenas / kvalitātes attiecība. Autozagļu vidū populārāko modeļu saraksts ir parādīts zemāk esošajā tabulā.

Valsts	Nozagto automašīnu skaits	Attiecība pret kopējo nozagto automašīnu skaitu (procentos)
Krievija	6 170	29,2
Japāna	6078	28,8
Korea	4005	Deviņpadsmit
EK	3471	16,4
ASV	1 231	5,8
Porcelāns	157	0,7

Autsaideru sarakstā iekļauti autoražotāji no Čehijas un Francijas.

Modeļu vērtējums Krievijā ar lielāko zādzību īpatsvaru (2022. gadā)

Lai izveidotu reitingu, esam noteikuši vislabāk pārdotos modeļus katrā klasē. Tad apskatīsim līdzīgu modeļu zādzību statistiku. Un, pamatojoties uz šiem datiem, tika aprēķināts zādzību procents. Sīkāku informāciju var atrast katrai klasei atsevišķi.

kompaktie krosoveri

Šajā segmentā pārsteigumu nav. Līderis ir arvien prasīgais Toyota RAV4 - 1,13%. Tam seko nedaudz mazāk zagtā Mazda CX-5 (0,73%), kam seko šķidrā Kia Sportage Krievijā (0,63%).

Modelis	Pārdošana	Nozagts	% nozagts
viens.	Toyota rav4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	Mazda CX-5	22 565	165	0,73%
3.	Kia Sportage	34 370	215	0,63%
4.	Hyundai tucson	22 753	141	0,62%
5.	Nissan qashqai	25 158	146	0,58%
6.	Renault Duster	39 031	139	0,36%
7.	Nissan Terrano	12 622	23	0,18%
8.	Volkswagen Tiguan	37 242	28	0,08%
9.	Reno okupēja	25 799	7	0,03%
10.	Reno Arkāna	11 311	viens	0,01%

Vidēja izmēra krosoveri

Pēc 2008. gada krīzes Honda automašīnu pārdošanas apjomi samazinājās, un automašīnu zādzību skaits nedaudz palielinājās. Rezultātā CR-V zādzību līmenis ir 5,1%. Jaunākās paaudzes Kia Sorento zog daudz retāk. Tas joprojām tiek ražots mūsu Kaļiņingradas tirgum un tiek pārdots jauns dīleros. Interesanti, ka tā pēctecis Sorento Prime seko tieši aiz tā ar 0,74%.

Modelis	Pārdošana	Nozagts	% no laupīšanu skaita
1.	Honda KR-V	1608	82	5,10%
2.	Kia sorento	5648	77	1,36%
3.	Kia Sorento Prime	11 030	82	0,74%
4.	Nissan X Trail	20 915	146	0,70%
5.	Hyundai Santa fe	11 519	77	0,67%
6.	Mitsubishi Outlander	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	skoda kodiak	25 069	7	0,03%

Lieli SUV

Ķīniešu gaisa laupītājus Haval H9 pagaidām neinteresē. Savukārt novecojošais Jeep Grand Cherokee ir interesants. Vēlētāju aktivitāte pārsniedza piecus procentus (5,69%)! Tai ar 4,73% seko tāda paša vecuma Mitsubishi Pajero. Un tikai tad nāk Toyota Land Cruiser 200 ar 3,96%. 2017. gadā tā daļa bija 4,9 procenti.

Modelis	Pārdošana	Nozagts	% no laupīšanu skaita
1.	Jeep grand cherokee	861	49	5,69%
2.	Mitsubishi pajero	1205	57	4,73%
3.	Toyota Land Cruiser 200	6940	275	3,96%
4.	Chevrolet Tahoe	529	astoņi	1,51%
5.	Toyota Land Cruiser Prado 150	15 146	163	1,08%
6.	Kia Mojave	887	3	0,34%

Klase

Reta Krievijai pilsētu "kompaktu" klase Krievijā tika pārstāvēta ar četriem modeļiem, no kuriem trīs ir nišas. Tādējādi nav pietiekami daudz datu, lai klasē izveidotu detalizētu, bet pareizu loģiku. Varam konstatēt tikai vienu faktu: Fiat 500 izrādījās visvairāk zagts šajā klasē, kam sekoja Smart un tad Kia Picanto.

B klase

Pēc AEB datiem, B segments Krievijā veido 39,8% no automobiļu tirgus. Un tas, kas ir pieprasīts primārajā tirgū, pamazām pāriet uz sekundāro, un no turienes uz nolaupītājiem. Noziedzīgās klases līderis, tāpat kā 2017. gada rakstā, ir Hyundai Solaris. To īpatsvars zādzību skaitā pat pieauga no 1,7% līdz 2%. Iemesls gan ir nevis zādzību skaita pieaugumam, bet gan pārdošanas apjoma samazinājumam. Ja 2017. gadā tika pārdoti 90 000 korejiešu kompaktdisku, 2019. gadā tiks pārdoti mazāk nekā 60 000 kompaktdisku.

Arī otrā rinda klases ietvaros nav mainījusies. Viņš brauc ar Kia Rio, taču atšķirībā no Solaris viņa zādzību līmenis gandrīz nav mainījies: 1,26% pret 1,2% trīs gadus iepriekš. 2019. gada Renault Logan noslēdz visvairāk zagto B klases modeļu trijnieku, un to vietu ieņem 0,6. gada Lada Granta ar 2017%. Līdzīgi rādītāji Loganam - 0,64% no pārdoto automašīnu skaita, kas nozagtas 2019. gadā.

Modelis	Pārdošana	Nozagts	% zādzības
1.	Hyundai Solaris	58 682	1171	2,00%
2.	Kia Rio	92 475	1161	1,26%
3.	Renault logotips	35 391	227	0,64%
4.	Volkswagen Pole	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	Renault Sandero	30 496	98	0,32%
6.	Lada Grande	135 831	365	0,27%
7.	Viceprezidents Lada Largus	43 123	80	0,19%
8.	Skoda ātri	35 121	60	0,17%
9.	Lada Roentgen	28 967	14	0,05%
10.	Lada Vesta	111 459	51	0,05%

C-klase

Golf klasē, atšķirībā no B segmenta, mainījušies zādzību skaita līderi. 2017. gadā ķīniešu auto tika aizstāts ar Ford Focus. Tagad tā pakāpusies uz piekto vietu, pirmajā vietā ir Geely Emgrand 7. Pieticīgo pārdošanas apjomu dēļ 2019. gadā tika nozagti 32,69% šī modeļa automašīnu. Tas ir rekordrezultāts ne tikai klasē, bet visā automobiļu tirgū.

Otrajā vietā ierindojās savulaik automašīnu zagļu iecienītā Mazda 3. Pēc pārdošanas apjoma krituma zagto automašīnu īpatsvars pieauga līdz tikai 14%. Mazda seko Toyota Corolla ar 5,84% daļu. 2017. gadā Skoda Octavia un Kia cee'd ieņēma attiecīgi otro un trešo vietu klasē. Tomēr japāņu pieticīgo pārdošanas apjomu dēļ viņu īpatsvars zādzību rādītājos ir samazinājies.

Modelis	Pārdošana	Nozagts	% nozagts
1.	Geely Emgrand 7	780	255	32,69%
2.	Mazda 3	931	131	14,07%
3.	Toyota Corolla	4684	272	5,81%
4.	Volkswagen Golf	893	50	5,60%
5.	Ford Focus	6529	362	5,54%
6.	Lifans Solano	1335	67	5,02%
7.	Kia Sid	16 203	224	1,38%
8.	Hyundai elantra	4854	43	0,89%
9.	Skoda Octavia	27 161	99	0,36%
10.	Kia cerato	14 994	40	0,27%

DE nodarbības

Mēs nolēmām apvienot masīvos D un E segmentus, jo tika izplūdušas robežas starp dažādu paaudžu modeļiem. Ja kādreiz Ford Mondeo vai Skoda Superb bija D klase, šodien to izmēri un riteņu bāze ir salīdzināmi ar Toyota Camry, kas parasti tiek klasificēta kā E. Patiesībā šī klase ir subjektīva ar neskaidrākām robežām.

Pateicoties Ford aiziešanai no Krievijas tirgus un smieklīgajiem pārdošanas apjomiem, Ford Mondeo šeit ir līderis zādzībās ar 8,87%. Tai ar 6,41% seko Volkswagen Passat. Pirmo trijnieku ieņem Subaru Legacy ar 6,28%. Šādas radikālas izmaiņas nav saistītas ar pieprasījuma pieaugumu pēc zagtajiem Mondeo, Passat un Legacy, bet gan ar šo modeļu pieticīgo pārdošanas apjomu.

Antisacīkšu līderi 2017. gadā paliek apdraudēti arī 2019. gadā. Toyota Camry un Mazda 6 šoreiz ierindojās ceturtajā un piektajā vietā. Un tikai Kia Optima noslīdēja uz devīto vietu ar 0,87%.

Modelis	Pārdošana	Nozagts	% no laupīšanu skaita
1.	Ford Mondeo	631	56	8,87%
2.	Volkswagen Passat	1608	103	6,41%
3.	Subaru Legacy	207	trīspadsmit	6,28%
4.	Toyota Camry	34 017	774	2,28%
5.	Mazda 6	5271	114	2,16%
6.	Subaru outback	795	deviņi	1,13%
7.	Skoda izcila	1258	12	0,95%
8.	Hyundai Sonata	7247	sešdesmit pieci	0,90%
9.	Kia optimāls	25 707	224	0,87%
10.	Kia stinger	1415	6	0,42%

Kuras automašīnas ir vismazāk iecienītas automašīnu zagļu vidū visā pasaulē?

Pēc statistikas datiem, kopš 2006. gada zagto automašīnu skaits ik gadu ir samazinājies par 13 procentiem. Mēs esam izveidojuši sarakstu ar modeļiem, kuru nozagšanas iespējamība ir vismazākā, tāpēc varat būt mierīgs, ja jums pieder kāda no šīm automašīnām.

TOYOTA PRIOR

Vēl viens hibrīds mūsu sarakstā. Varbūtība, ka Toyota Prius piesaistīs zagļu uzmanību, ir ļoti maza, vismaz liecina statistika. Kā pirmais sērijveidā ražotais hibrīdauto, Prius ir kļuvis par populārāko hibrīdu uz ceļiem, pēdējā laikā pārsniedzot trīs miljonus visā pasaulē pārdoto transportlīdzekļu. Taču stāsts nav par šī modeļa pārdošanas panākumiem, bet gan par auto zagļu neuzticību hibrīdauto. Izlasiet iepriekš, lai uzzinātu, kāpēc.

Lexus CT

Atklājiet mūsu "augstākās klases" Lexus CT — sākuma līmeņa hibrīdu. CT 200h darbina 1,8 litru četru cilindru benzīna dzinējs ar 98 ZS jaudu. un 105 Nm griezes momentu kombinācijā ar 134 ZS elektromotoru. un 153 Nm griezes momentu. Pēc pēdējiem pieejamajiem datiem (par 2012.gadu) uz 1 saražotajām vienībām bijušas tikai 000 zādzības. Acīmredzot zagļiem ir tādi paši attaisnojumi, lai nezagtu hibrīdauto, kā parastiem cilvēkiem, lai to nepirktu. Vairāk par šiem attaisnojumiem varat lasīt šeit.

INFINITI EX35

Nākamais sarakstā ir Infiniti EX35. Šis modelis ir aprīkots ar 3,5 litru V-6 dzinēju, kas ražo 297 ZS. Infiniti EX35 ir pirmā sērijveida automašīna, kas piedāvā "Around View Monitor" (AVD) — integrētu opciju, kas izmanto nelielas kameras priekšā, sānos un aizmugurē, lai sniegtu vadītājam panorāmas skatu uz automašīnu, novietojot automašīnu stāvvietā.

HYUNDAI VERACRUZE

Hyundai Veracruz ieņem ceturto vietu pasaulē vismazāk zagto automašīnu sarakstā un ir vienīgais Korejā ražotais auto pirmajā desmitniekā. Krosovera ražošana beidzās 2011. gadā, Hyundai to nomainīja pret jauno Santa Fe, kurā tagad ērti var izmitināt septiņus pasažierus. Vai šis jauninājums atradīs atsaucību zagļu sirdīs, rādīs laiks. Aicinām jūs iepazīties ar šo jauno automašīnu rakstā: Hyundai Santa Fe vs. Nissan Pathfinder.

SUBARU FORESTER

Subaru Forester ir sestā vieta mūsu šī gada visvairāk zagto automašīnu sarakstā ar zādzību līmeni 0,1 uz 1 000. gadā saražotajām vienībām. 2011. gada Forester ceturtā paaudze iezīmēja pāreju no tradicionālā minivena uz SUV. Jā, gadu gaitā Forester ir attīstījies, un tagad mums ir vidēja izmēra krosovers.

MAZDA MIATA

Vismazāk zagto automašīnu saraksta devītajā vietā ierindojies populārais sporta auto Mazda MX-5 Miata – divvietīgs vieglais rodsters ar priekšējo dzinēju ar aizmugurējo riteņu piedziņu. 2011. gada Miata ir daļa no trešās paaudzes modeļu klāsta, kas tika laists klajā 2006. gadā. Miata fani ar nepacietību gaida nākamās paaudzes modeļa, pie kura šobrīd strādā Alfa Romeo, debiju. Kas šo modeli padarīja tik bēdīgi slavenu automašīnu zagļu vidū, var minēt.

VOLVO XC60

Varbūt tas nav jaunums, ka Volvo automašīnas tiek uzskatītas par drošākajām, taču šobrīd uzņēmums var droši apgalvot, ka tās automašīnas ir vismazāk zagtas no visām. Mūsu reitinga pirmajā pieciniekā ir Zviedrijas ražotāja 60. gada XC2010 modelis. Volvo nesen veica nelielu 60. gada XC2014 atjauninājumu, kas nedaudz pārveidoja krosoveru, bet zem pārsega saglabāja to pašu 3,2 ZS 240 litru sešcilindru dzinēju. Sportiskākais T6 modelis pieejams ar 325 ZS 3,0 litru turbodzinēju.

Mazāk riskanti modeļi

Kā notiek zādzība

Vairumā gadījumu zādzība notiek automašīnas īpašnieka nolaidības dēļ. Reti kuram auto zaglim ir labs aprīkojums, ar ko var iedarbināt signalizāciju.

Ļoti bieži zādzība notiek visbanālākajā veidā:

1. Noziedznieki izmanto modrības zaudēšanu. Visbiežāk zādzības notiek no degvielas uzpildes stacijām, kur autovadītāji bieži atstāj automašīnu neaizslēgtu, un daži pat neizslēdz dzinēju. Viss, kas uzbrucējam jādara, ir izvilkt no tvertnes gāzes pistoli un skriet pretī;
2. Modrības zaudēšana. Pēc tam, kad noziedznieki identificē redzēto automašīnu, viņi piekar kannu, piemēram, uz trokšņa slāpētāja vai riteņa arkas iekšpusē. Daudzi uz riteņa karina kaut kādu kravu, kas sver 500-700 gramus. Tas rada iespaidu, ka ritenis ir noskrūvēts. Iedarbinājuši automašīnu, laupītāji sāk vajāšanu. Tiklīdz motociklists apstājas, lai pārbaudītu, vai nav bojājumu, automašīna tiek nekavējoties nozagta;
3. Vardarbīga automašīnu zādzība. Šajā gadījumā jūs vienkārši izmet no automašīnas un atstāj tajā. Šajā gadījumā, kā likums, laupītāji aiziet pietiekami tālu, lai izsauktu policiju, uzrakstītu paziņojumu un darītu citas lietas, lai notvertu noziedznieku;
4. Auto zādzība, izmantojot koda slēdžus. Izsmalcinātiem automašīnu zagļiem ir šādas ierīces. Process ir ļoti vienkāršs: uzbrucēji gaida, kad upuris aktivizēs automašīnas signalizāciju. Šajā laikā kods tiek uztverts no atslēgas piekariņa līdz trauksmes blokam. Tas dod noziedzniekiem rīcības brīvību. Viņiem atliek tikai nospiest pogu un atbloķēt savu automašīnu;
5. Auto zādzība. Viens no izplatītākajiem zādzību veidiem, jo ​​neviens nepadomās, ka automašīnas signalizācijas vilkšana ir nozagta. Pat ja tas tā ir, pirmais, kas nāk prātā, ir automašīnas vilkšana nepietiekamas stāvvietas dēļ. Lielākā daļa trauksmes signālu jūs no tā neglābs, jo trieciena sensors šajā gadījumā nedarbosies.

Kā redzat, ir daudz veidu, kā zagt. Turklāt zagļi nesēž uz vietas un katru dienu pilnveido savas metodes. Ir ļoti grūti novērst automašīnas nozagšanu, ja noziedznieki to jau ir mērķējuši un iedarbinājuši.

Profesionāli automašīnu zagļi labi apsargātu modernu automašīnu var nozagt 5-10 minūtēs. Lielākā daļa zādzību ir tehniska rakstura, tas ir, izmantojot īpašus elektroniskus un mehāniskus līdzekļus, norāda eksperti. “Pēdējā laikā automašīnām ar bezatslēgas ieeju tas bija relejs, t.i. tradicionālās atslēgas diapazona paplašināšana. Automašīnām ar parastām atslēgām tas nozīmē uzlauzt slēdzeni ar ļoti uzticamu “mapju” palīdzību un ierakstīt papildu atslēgu standarta imobilaizera atmiņā. - stāsta imobilaizeru uzstādīšanas uzņēmuma Ugona.net direktors Aleksejs Kurčanovs.

Pēc automašīnas nozagšanas tā nonāk bedrē, kur tiek pārbaudītas kļūdas un bākugunis, un pēc tam uz darbnīcu, lai sagatavotos pirmspārdošanas sagatavošanai. Parasti automašīnas izbrauc no Maskavas uz reģioniem. Vēl viena iespēja ir analītika. Detaļām parasti tiek izmantotas vecas automašīnas. Premium segmenta lietotu ārzemju automašīnu rezerves daļu izmaksas nav zemākas kā jauniem modeļiem, kas ir pienācīgi pieprasīti, ieskaitot lietotus.

Kā pasargāt savu automašīnu no zādzībām

Lai samazinātu automašīnas zādzības iespējamību, transportlīdzekļa īpašnieks var:

• uzstādīt signalizāciju (taču šis pasākums nav tas efektīvākais, jo nolaupītāji ir iemācījušies uzlauzt vismodernākās drošības sistēmas);
• izmantot noslēpumu (neaktivizējot slepeno pogu, automašīna nekur neaizbrauks);
• atbloķējiet imobilaizeru (ierīce neļaus iedarbināt dzinēju);
• aprīkot transportlīdzekli ar raidītāju (GPS);
• izmantot pretaizdzīšanas slēdzenes (uzmontētas uz pārnesumkārbas vai stūres);
• Uzklājiet automašīnai aerogrāfa elementus: zīmējumus, ornamentus (tas ļaus ātri atpazīt automašīnu un atrast to starp "zagtajiem").

Lai samazinātu personīgās mantas izsaimniekošanas risku, īpašniekam pietiek ar automašīnu aizbraukt līdz garāžai vai atstāt to apsargātā autostāvvietā.

Alternatīvs veids, kā aizsargāties pret automašīnu zādzībām, ir kompleksās apdrošināšanas polise. Taču ne visi uzņēmumi pilda savas līgumsaistības, apzināti nenovērtējot zaudējumu apmēru. Taisnīgums ir jāatjauno tiesā. Statistika liecina, ka apdrošināšanas kompānija cietušajai pusei izmaksā naudas atlīdzību, kas nepārsniedz 80% no transportlīdzekļa vērtības (ieskaitot nolietojumu).

Lai nekļūtu par auto zādzības upuri, jāizmanto maksimālais iespējamais aizsardzības apjoms.

Ķivere populāros uzņēmumos

• Ingosstrah
• Alfa apdrošināšana
• lūgties
• Renesanse
• Tinkoff, protams

Ķivere populārām automašīnām

• Kia Rio
• Hyundai krēta
• Volkswagen Pole
• Hyundai Solaris
• Toyota rav4

Dārgāks nenozīmē drošāks

Pagājušajā mēnesī Viskrievijas Apdrošinātāju savienība (VSS) publicēja automašīnu reitingu pēc aizsardzības pakāpes pret zādzībām. Vērtējums tika sastādīts pēc trim kritērijiem: cik aizsargāta automašīna ir pret salūšanu (250 punkti), no nesankcionētas dzinēja iedarbināšanas un pārvietošanas (475 punkti) un no atslēgas dublikāta izgatavošanas un atslēgas, virsbūves un šasijas numuru maiņas (225 punkti). ).

Visvairāk aizsargātais no zādzībām, pēc BCC datiem, bija Range Rover (740 punkti), bet Renault Duster bija saraksta beigās (397 punkti).

Interesantākais ir tas, ka automašīnas drošības rādītāji ne vienmēr korelē ar tā izmaksām. Piemēram, ekonomiskais Kia Rio ieguva 577 punktus, bet Toyota Land Cruiser 200 SUV ieguva 545 punktus. Skoda Rapid ar 586 punktiem pārspēja Toyota RAV 4 ar 529 punktiem, neskatoties uz to, ka pirmā automašīna maksā gandrīz uz pusi mazāk nekā otra.

Tomēr ne visi nozares eksperti piekrīt iepriekšminētajām aplēsēm. Reālistiskās vērtības lielā mērā ir atkarīgas no transportlīdzekļa aprīkojuma. Piemēram, ja tas ir aprīkots ar tuvuma piekļuves sistēmu (kad automašīna tiek atslēgta bez atslēgas un iedarbināta ar pogu uz paneļa), zādzības iespējamība palielinās vairākas reizes. Ar retiem izņēmumiem šīs mašīnas var atvērt dažu sekunžu laikā, taču to nevar teikt par bezkontakta modeļiem.

Video: aizsardzība pret automašīnu zādzībām